Hola, como comenté en mi presentación tenemos dos Guzzi 65, y no arrancan. Una de ellas hace chispa de vez en cuando, es intermitente (pienso que no hace buena masa en el anclaje del motor), pero cuando hace arranca perfectamente.

Sin embargo la otra hace chispa y llega gasolina a la bujía pero no arranca. Ni siquiera echándole un poco de gasolina por el hueco de la bujía. Vemos que no traga aire, sino que al intentar arrancar hace como si lo echara hacia fuera en vez de tragar. El carburador es el original, se limpió y revisó por si fuera eso, pero nada. Cabe decir que se ahoga fácilmente, hay que abrir el grifo de gasolina y enseguida cerrarlo, porque rebosa por el carburador, y al intentar arrancar escupe gasolina, y gotea gasolina hasta por el escape. Le miramos un retén que lleva el cual va apretado con una tuerca, pues bien estaba salido ya que no tenía tuerca, así que nada retén para dentro y tuerca montada, pero sigue igual.

Haber si me podéis ayudar, saludos.

Mira la boya, no sea que este perforada y tenga gasolina dentro.

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Saludos desde Huelva.

Me inclino como José por la boya.

Hola, ¿ qué es lo que no hace buena masa ? El condensador, los hilos que van a los platinos, o... , ¿ No habrá una derivación en plato magnético o llave de luces ? No obstante y para liarte aún más, te diré que había bobinas de alta que al calentarse abría el circuito y... A dejar de funcionar.

Haz que escupa toda la gasolina que tenga, verifica efectivamente la corriente, mete el dedo en el cilindro ( rosca de bujía ) e incide sobre el pedal de arranque, observa la compresión, pues sí bien dices, puedes tener admisión de aire, independientemente de que la boya este mal o la aguja no corte el chorro de gasolina.
No creo que deba de seguir pues cuando hagas averiguaciones, podremos llegar a conclusiones idóneas.

Saludos. Memeces.

Miré la boya y estaba bien. Le cambié el carburador y seguía igual. Sin embargo a la otra, que tenía un amal, le puse el carburador original y arrancó a la primera, lástima que esta no tenga cadena y se le quede el embrague pisado, y no se puede usar.

La otra, que es la que está completa, teniendo chispa y llegando gasolina a la bujía, no arranca. Lo que veo es que tiene poca compresión comparada con la otra.

Mira por la Compresión sino las puesto en Marcha no te fies porque todos los Motores si llevan mucho tiempo sin ponerlos en Marcha los Cementos se cierran y Pierde Compresión asta que tenga unas horas en Marcha (ponle unas Gotas de Aceite para que engrase los Cementos y tire la Suciedad ) un saludo de RafaelG.C !!!! posting.php?mode=reply&f=378&t=3497#