gracias moriana,queda todo aclarado.

No sé si me quedaran algunos

Para ser la primera no te ha quedado mal... je je

¿Alguien sabe dónde esta esa pasta?

Esos discos que parecen pegados al metal,no es que estén mal, son así en muchos embragues .El disco metálico hace de soporte al corcho ( corcho puro),formando así los discos llamados de corcho ,Luego están los metálicos contra los cuales estos agarran.En las guzzi, son sólo de fibra (para mí bastante mejor )o de metal,unos contra otros.
Llego un poco tarde a este hilo,más vale tarde que nunca ¿no ?
ciao

Sí, es así, lleva los discos de ferodo y los de acero ( los de ferodos ) no van pegados a los de acero.

saludos. memeces.

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Memeces..689 88 30 25

Una pregunta - La tuerca que aprieta el piñón de salida ¿aprieta a derechas como la mayoría o va al revés ?
Tengo que sacar el piñón y no quiero dar más palos de ciego que los justos.¿La aflojo a golpes con una pletina ( o botador ) y un martillo,o hay alguna herramienta fácil de encontrar para ello ?
gracias de antemano

Mi opinión la Mecánica no Puede ir con Golpes es un Trabajo que Requiere mucha dedicación y con mucho cariño porque Cualquiera que te ve con un Martillo aflojando una Tuerca no es lo mas Adecuado .Esa Tuerca que tu dices es la que Sujeta el Piñón Bien fijate que tiene unos Rebajes que es en donde esta metido el Seguro de adentro a si afuera con una punta de una purseta Fina lo abre y la Tuerca sale casi con la mano sino con una Llave de Tizo pequeña EN ROSCA A LA DERECHA al contrario de las Manecillas de Reloj A FLOGA un saludo de FaraelG.C

Hola Rafael, ya sé que no es así como se hace,pero verme no me va a ver nadie.Estoy en mi casa y no entra nadie (que yo no quiera,claro ). Quitaré el seguro como me indicas y a ver si tengo suerte y no tengo que hacer nada que no sea adecuado. gracias por el dato, Afloja al contrario de las demás ( me lo imaginaba )
Un saludo chaval y gracias

! Ah, no ! veo que enrosca a la derecha como todas y al contrario afloja, uy uy uy , esdecir, como todas. pufff,lo he vuelto a leer y me he dado cuenta de mi error. ciao

Una pregunta ¿cómo se vacía el aceite del cambio ?.Por lo que se ve, se vacía sólo por los distintos ejes jejejejeeje. He quitado el tornillo del nivel y he inclinado la moto,pero no es suficiente,lógicamente. ¿doy la vuelta a la moto ? ¿le hago un millón de kilómetros ?Toy intrigado
ciao